活動報告
HONDA FCスタック１に試乗［道内］2005年02月08日
2月2日、HONDAが開発した燃料電池車に試乗した。
平成16年12月、道と本田技研工業（株）との間で道へのリースと冬期走行モニターの委託について合意した。道が燃料電池車1台を借り上げ平成17年1月27日から4月30日まで、平成17年11月1日から平成18年4月30日までの期間、モニター走行（始動性、走行性能等）することとした。この度エネルギー対策特別委員会委員が市内を試乗した。
乗り心地は普通車となんら変わらないが、モーターであるため音は気にならない。トランスミッションはバック、ニュートラル、ドライブとなっている。性能は世界トップレベルの小型・高出力を達成し、外気温度マイナス20℃での始動が可能だ。アクセルを踏むと、ちょうど地下鉄がホームを離れるときのような推進力のように感じ、走行力はガソリン車とも変わらない。
2020年には市場参入、一般販売をする予定だそうだ。CO²や有害物質を排出しないまさに環境に優しい車の誕生であり、次世代型燃料電池車への期待は大きい。期間中、日常業務に使用するほかイベントに展示し燃料電池をPRする。
FCスタック１基本情報
- 最高出力：109馬力（80kw）
- 最高速度：150km/h
- 走行距離：430km（本田測定値）
- 使用燃料：圧縮水素（350気圧）
- 乗車定員：4名
FCXテクニカルイラスト（181kb）
